15 de diciembre de 2010
EN EL VIENTO
Ranking de multas: sin controles
Ni la Comisión Nacional de Regulación del Transporte (CNRT), ni la dirección de Transporte bonaerense llevan un registro actualizado de las infracciones que los usuarios denuncian. La cantidad de denuncias, sus motivos y las multas, son datos a tener en cuenta en la elección de la empresa de transporte de media y larga distancia con la que se va a viajar a destino.
Uno de los primeros aspectos que se resuelven a la hora de decidir las vacaciones es el del transporte. Quienes eligen como destino turístico la Costa bonaerense suelen contar con escasas opciones para optar por una empresa de transporte.
La situación se vuelve más densa si se observa el prontuario de las firmas de ómnibus de media o larga distancia en las que los turistas depositan su confianza para viajar a su lugar de descanso.
Desafío elaboró un ranking de las empresas de transporte con destino a los principales centros turísticos de la Costa bonaerense, teniendo en cuenta la cantidad de denuncias presentadas por los usuarios y las multas labradas en 2010 por la dirección de Transporte de la provincia de Buenos Aires.
Aquí aparece el primer punto de conflicto: la dirección de Transporte bonaerense, que depende del ministerio de Infraestructura, confeccionó un informe sobre esta temática a pedido de Desafío; no posee un registro de denuncias con el que regular a las empresas de transporte público de pasajeros.
A nivel nacional la situación no es mejor. La Comisión Nacional de Regulación de Transporte (CNRT) no cuenta con una sistematización actualizada sobre la cantidad de denuncias a compañías de micros registradas durante el último año.
Pese a ello, con los datos suministrados desde la dirección de Transporte de la Provinicia, se puede obtener una idea de la situación de cada firma.
El ranking
Transporte Automotores La Plata SA lidera la clasificación de empresas más multadas.
Según el informe de la dependencia de Transporte, que tiene como titular a Ariel Paratore, la firma presenta 52 denuncias en 2010. Los principales motivos están relacionados al incumplimiento en los horarios de los viajes, la mala atención de los choferes y el pésimo servicio de higiene de los vehículos.
TALP acarrea, además, veinte multas por exceso de la velocidad máxima permitida en las rutas, por no contar con salidas de emergencia habilitadas ni cinturones de seguridad en buenas condiciones.
La firma de transporte más multada de la Provincia opera desde 1966 con sede en La Tablada, partido de La Matanza. Desafío se comunicó con la empresa, aunque sus responsables no respondieron a las reiteradas consultas.
El segundo puesto se lo lleva El Rápido Argentino, con una cantidad de 37 multas. La conducción de los choferes, el servicio de la empresa, los horarios, la frecuencia y el estado de los vehículos, son los reclamos que más se repiten.
En el último año, la empresa fue sancionada 17 veces porque sus choferes no cumplían con los descansos obligatorios, como así también por las condiciones generales de las unidades de transporte.
La compañía que pertenece al Grupo Plaza, también se encuentra registrada en la CNRT pero, llamativamente, al contrario de lo que expresa la investigación de la cartera de Paratore, no presenta ningún estudio o análisis sobre las infracciones en las que incurre.
Desde la empresa negaron que incurrieran en tantas infracciones y dijeron no haber sido informados sobre esa cantidad de denuncias.
El podio poco feliz de las empresas de transporte que más multas poseen se completa con El Rápido SA, con un total de 24 denuncias.
Los motivos están relacionados a las escasas paradas, errores en las impresiones de los boletos, extravío de equipajes y las tarifas establecidas.
En 2010 recibió 15 multas por falta de licencia habilitante de los conductores, falta de matafuegos en las unidades y por no contar con el seguro obligatorio al día.
El Rápido SA también se encuentra registrada en la CNRT, aunque la dependencia nacional tampoco posee un registro actualizado de su accionar.
Con todo, la empresa traslada anualmente a más de 1.700.000 pasajeros, con una llegada a 60 ciudades de la provincia de Buenos Aires.
Como en los demás casos, cuando Desafío se comunicó con la firma, sólo informaron que ninguno de los entes controladores los había notificado sobre esta situación.
El resto de la tabla
El ranking de las líneas de media y larga distancia más multadas continúa con Río Paraná SA, que acarrea 18 denuncias durante este año.
Las principales causas que señala el informe de la dirección de Transporte de la Provincia son la escasa frecuencia de los viajes, la peligrosa manera de conducir de los choferes y los precios de los tickets.
Al mismo tiempo, se le labraron 14 actas de infracción por no respetar los recorridos establecidos, como así también por excesos de velocidad y de las horas de trabajo de los choferes.
Transportes Automotores Plusmar SA ocupa la mitad de la tabla, con 18 cargos, al igual que Río Paraná.
Entre las razones se destacan los inconvenientes con los equipajes, las paradas, el servicio de la empresa y otros aspectos no especificados.
Respecto a las multas, registraron un total de 13, por faltas como no tener la verificación técnica en regla y salidas de emergencia sin habilitación.
El sexto lugar es para Transporte Automotores La Estrella SA, que presenta 15 denuncias. La mala atención, problemas con las máquinas expendedoras, las paradas y el manejo imprudente de los choferes, son los motivos que más se repiten.
En cuanto a las sanciones recibidas, la empresa que se inició en 1935, fue notificada en 12 oportunidades, por no tener los cinturones de seguridad en buenas condiciones, por los neumáticos en mal estado y por viajar con conductores excedidos en horas de trabajo.
El siguiente puesto le corresponde a Alvarez Hermanos SRL, con 12 denuncias.
Contra esta compañía, que tiene como principal destino la Costa Atlántica bonaerense, se reclaman la escasa frecuencia de sus viajes, los horarios de partidas y llegadas, como así también mala atención por parte de los conductores y problemas con los boletos.
Por otro lado, fue multada en 10 oportunidades porque los choferes no contaban con la libreta de trabajo ni licencias habilitantes y por excesos de velocidad.
El octavo lugar es para El Rápido del Sud, con 10 cargos por pérdidas de equipajes, un accidente por imprudencia en el manejo, disconformidad tanto con los recorridos como con el estado de los vehículos.
A su vez, en 2010 recibió 8 multas por aumentar el precio de los pasajes y por no cumplir con los recorridos establecidos.
Por último, las empresas de transporte público de pasajeros de la Provincia que menos denuncias acarrean son Máster Bus SA y Chevallier, con un total de 6 y 2 denuncias respectivamente.
En ambos casos, los motivos están relacionados al servicio y a la frecuencia de los horarios. Ninguna de las dos recibió sanciones este año.
El papel de los entes reguladores
El informe elaborado por la dirección de Transporte arroja que los principales reclamos de los usuarios radican en la frecuencia de los viajes, así como los servicios que prestan las empresas, la atención y la manera de conducir de los choferes.
Entre los principales motivos de denuncias por parte de los pasajeros se encuentran, además, el incumplimiento en los horarios de partidas y llegadas a los destinos, distintos problemas con los boletos, las paradas, las tarifas de los pasajes e inconvenientes con los equipajes.
Llama la atención que frente a la total falta de controles por parte del Estado provincial hacia las empresas de transporte público de pasajeros, existan varias compañías, también registradas en la dirección de Tránsito, que no tengan multas ni denuncias en su haber.
Entre ellas, Empresa TAS SRL, Montemar SRL, Telebus SA y Transportadora El Atlántico SRL.
NOTA DESAFÍO ECONÓMICO
EDICIÓN DICIEMBRE 2010