A través de una publicación en sus redes sociales, el Consorcio de Gestión del Puerto de Coronel Rosales informó que en las últimas horas apareció una nueva mancha "oleosa" en la ría bahiense.
Al respecto, desde la terminal portuaria se indicó que la mancha “no se corresponde con operaciones en el ámbito de Puerto Rosales” y que “se activaron las medidas de contención y extracción de manera inmediata”.
Además, se aclaró que “se trabajó en conjunto con la empresa Oil Tanking para mitigar las consecuencias del producto que no pertenece a sus operaciones”.
Impacto en el abastecimiento de gasoil
A raíz de esos problemas, la merma en el abastecimiento provocará que las refinerías ubicadas en los alrededores a la ciudad de Buenos Aires dejen de producir 150 millones de litros de gasoil que el campo necesitará para la campaña de cosecha gruesa, un volumen de combustible que representa algo más del 10% del gasoil que se demanda mensualmente, según explicaron fuentes del sector energético.
Debido a los derrames, la empresa alemana está operando desde fines del año pasado con solo una de las dos monoboyas que tiene para descargar el petróleo crudo que llega en barco desde el sur del país y que debe inyectarse en oleoductos para bombearlo a las refinerías periféricas a la ciudad de Buenos Aires.
Las fuentes estimaron que durante enero las refinerías dejaron de recibir 170.000 m3 de crudo. Para febrero, en tanto, la caída de volúmenes que la propia Oiltanking ya les informó a las empresas será de 103.000 m3 de petróleo.
Tercer derrame
El intendente de Bahía Blanca, Federico Susbielles, expresó a través de su cuenta de X (exTwitter) que se encuentra "en comunicación permanente" con la ministra Vilar y su par rosaleño "siguiendo las actuaciones que se sustancian en el lugar". Además, aseguró que ampliaran la “presentación judicial”.
A casi un mes del ultimo incidente, durante ese episodio el Ministerio de Ambiente de la provincia Buenos Aires suspendió preventivamente la operatoria de la petrolera alemana Oiltanking y solicitó de manera urgente que la Secretaría de Energía de Nación, el organismo habilitante de la actividad de la empresa, revise la operatoria para determinar si la compañía está en condiciones de seguir operando.
El derrame se produjo durante la madrugada de este miércoles por una fuga durante la descarga de crudo en una monoboya “Punta Cigüeña”, lindera a la Reserva Natural Provincial Bahía Blanca, Bahía Falsa y Bahía Verde, que protege uno de los sistemas de islas, canales de marea, intermareales fangosos y marismas más importantes del litoral argentino.
Tras el incidente, se activó el Plan de Contingencias para Derrames de Hidrocarburos en el Agua (Planacon) dando aviso a la Prefectura Naval Argentina (PNA). La compañía aseguró que el derrame se habría logrado contener, ya que esta vez, dio aviso a tiempo a las autoridades a tiempo, a diferencia del derrame ocurrido a finales de diciembre. Sin embargo, el caso vuelve a exponer los altos riesgos de las instalaciones petroleras en el agua.
La respuesta de Oiltanking
Oiltanking señaló que, debido a un incidente durante un amarre en diciembre pasado, la firma esta operando con una sola monoboya en lugar de las dos utilizadas en situación normal.
En este sentido dieron a conocer que "esto puede causar algunas modificaciones transitorias en los cronogramas de entregas de los distintos productos. No obstante esto, la programación de entregas sigue adelante en plena comunicación con los clientes y trabajando para que cada uno de ellos reciba el producto que necesita para continuar con sus operaciones al 100%. En vista de esto, no hay ninguna razón para que se produzca menos diesel y que eso afecte la cosecha gruesa".
Asimismo se puntualizó que "referente a la situación particular de este fin de semana, la situación climática está demorando la realización de nuevos amarres para descarga. Este escenario es normal en la operación de una terminal marítima y se resolverá ni bien el clima lo permita. Tres días después, el miércoles, se produjo un nuevo derrame en la Ría, sin relación con la operación de Oiltanking. Al contrario, la empresa puso su personal y recursos a costo propio para ayudar a contener".
En este contexto aclararon. "ante la aparición reciente de una mancha de material oleoso en aguas de la ría, Oiltanking desea informar que esta no tiene vinculación de ningún tipo con las operaciones que realiza la empresa. Por pedido de las autoridades de Puerto Rosales, la empresa está colaborando con la contención para evitar que la misma se expanda y puso a disposición todas las embarcaciones, personal y material necesarios para minimizar el impacto. No obstante, se reitera que el episodio no responde a una operación de Oiltanking". Y se manifesó que "la Prefectura ya está investigando el origen del incidente".
"Cabe resaltar que, además de no haber ninguna anomalía en la operación, por el contenido y el recorrido que tiene la mancha, no hay correspondencia con la zona de trabajo de la empresa" concluyeron. |
