En un encuentro que mantuvieron hoy el gobernador Daniel Scioli, el ministro de Planificación Julio De Vido, su par en provincia Alejandro Arlía y el secretario de Obras Públicas de la nación, José López se firmó el traspaso de la autopista La Plata a manos de la provincia de Buenos Aires
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En un encuentro que mantuvieron hoy el gobernador Daniel Scioli, el ministro de Planificación Julio De Vido, su par en provincia Alejandro Arlía y el secretario de Obras Públicas de la nación, José López se firmó el traspaso de la autopista La Plata a manos de la provincia de Buenos Aires
Voceros de la casa de gobierno sostuvieron que "la responsabilidad" del contrato de la empresa que tiene la concesión quedará bajo la órbita provincial. Esto se maneja desde hace unas semanas cuando tomó relevancia el proceso judicial iniciado para frenar el aumento de los peajes, que derivó en pedidos de intervención judicial.
Días atrás durante la apertura de sobres de la licitación de la ruta 6, el gobernador Daniel Scioli se refirió a las gestiones que se iban a realizar para el traspaso de la Autopista Buenos Aires - La Plata y la bajada de la autopista al puerto. "Esto va a permitir intensificar aún más las condiciones para un territorio más equilibrado en lo demográfico y en lo productivo”, señaló.
Por su parte, el ministro de Infraestructura, Alejandro Arlia, justificó la decisión aduciendo que “el recorrido mayor está en la provincia y ahora asumimos la responsabilidad de manejar la concesión de la autopista”. Agregó que “ahora se hará lo que hay que hacer para tener el tercer y cuarto carril en cada una de las manos en el tramo de Quilmes a Hudson”.
Como se sabe, la autpirsta La Plata- Buenos Aires estaba hasta hoy comandada por la empresa Coviares e involucraba a la Nación, a través del Organismo de Control de Concesiones Viales (OCCOVI).
