La normativa, impulsada por el intendente de Florencio Varela, Andrés Watson, fue aprobada por unanimidad en el deliberativo local. Prevé el rediseño de recorridos con modificación de itinerarios o el establecimiento de servicios troncales.

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El Concejo Deliberante de Florencio Varela ratificó la normativa 40/26 formulada desde el Ejecutivo, conducido por el peronista Andrés Watson, para optimizar el traslado de la población en el transporte público de pasajeros.

El secretario de Gobierno, Daniel Dono Leidi, remarcó que “fue un procedimiento de urgencia con el objetivo de readecuar las líneas existentes y optimizar el traslado de la población”.

El funcionario aclaró “la injerencia de la disposición sobre las firmas de orden local sin tener potestad en aquellas con jurisdicción provincial o federal”, y señaló: “Ante la falta o interrupciones en las prestaciones del transporte de pasajeros, la determinación del Intendente fue instruir herramientas excepcionales para brindar soluciones a la comunidad”.

Andrés Watson (UxP), intendente de Florencio Varela.

La normativa aprobada por unanimidad prevé el rediseño de recorridos con modificación de itinerarios o el establecimiento de servicios troncales, proyectó horarios de emergencia, frecuencias mínimas obligatorias, fijó contrataciones directas y la autorización de unidades alternativas (escolares, turísticos o privados).

Por último, la resolución contempla la creación de una mesa para elaborar un plan de contingencia con representantes del Departamento Ejecutivo, el Concejo Deliberante y las compañías del rubro con incumbencia en el partido.

Leidi ponderó “la decisión de acompañar una iniciativa con la misión de mejorar la calidad de vida de la ciudadanía mediante la provisión de un servicio de transporte acorde a sus demandas”.

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