Nación le suelta la mano a la Provincia y el transporte aumentará todos los meses
Mientras el Ministerio de Transporte presiona a CABA para que se haga cargo de sus 32 líneas urbanas, en el Área Metropolitana bonaerense se dispuso que las tarifas aumenten mes a mes, de acuerdo a la evolución de la inflación.
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Luego de los reclamos efectuados por gobernadores, legisladores e intendentes a lo largo del año pasado, el gobierno nacional tomó cartas en el asunto y modificó drásticamente la distribución de los subsidios al transporte.
En este marco, la cartera que conduce Diego Giuliano informó en diciembre pasado que se destinarán $104.000 millones al AMBA, mientras que para el interior del país, se prevé un incremento de $20.000 millones, pasando de $46.000 en 2022 a $66.000 millones para este año.
En esa línea, el 1 de enero se implementó un aumento del 39% en los boletos de colectivos y trenes de corta y larga distancia que circulan por el AMBA, la región más favorecida en cuanto a subsidios respecta. Asimismo, el boleto mínimo para los tramos de hasta tres kilómetros pasó de $25,20 a $35, mientras que para los tramos de hasta 12 kilómetros- para las líneas Mitre, Sarmiento, San Martín y Tren de la Costa - pasó de $17,25 ($7,76 para beneficiarios de la Tarifa Social) a $22 ($9,90).
Y, en pos de una adecuación tarifaria gradual, desde marzo las tarifas se ajustarán de acuerdo a la evolución de la inflación, medida por el Índice de Precios al Consumidor del INDEC.
Desde Nación señalaron que se someterá a los nuevos cuadros tarifarios a una instancia de participación ciudadana, donde se podrán expresar opiniones y propuestas a través de la página oficial.
