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Colectivos en conflicto: las empresas afirman que pierden $ 325 por viaje
En medio de la tensión por la reducción de frecuencias, la asociación que nuclea a las transportistas difundió el “índice Bondi” de marzo. Afirma que el “costo real” es más de un 20% superior a lo que afirma el gobierno.
En medio del conflicto entre las empresas de colectivos y el gobierno nacional, que produjo la reducción de las frecuencias en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA), la asociación que nuclea a las compañías transportistas afirmó que con cada viaje pierden $ 325.
La Asociación Argentina de Empresarios del Transporte Automotor (AAETA) publicó la actualización más reciente del “índice Bondi”, que relaciona el precio del pasaje con los costos de las empresas. El indicador de marzo arroja un resultado negativo, en consonancia con las quejas de los transportistas por los altos costos (especialmente el precio del gasoil) y el subsidio dispuesto por el gobierno.
Índice Bondi Marzo 2026
📈 El aumento del gasoil y de los costos presionanan sobre el transporte.
💰 Costo real del boleto: .083
💳 Tarifa técnica (Boleto + Subsidio): .559
💸Cada viaje genera una pérdida promedio de 25.
⚠️ Esto impacta en la inversión y las frecuencias. pic.twitter.com/4BEgz717NV
— aaeta (@aaeta_arg) April 15, 2026
Para elaborar su índice, la AAETA considera el “costo real” que afrontan las empresas, que, según su análisis, sería más de un 20% mayor que el que reconoce la Secretaría de Transporte.
En efecto, el costo mensual de mantenimiento del sistema es “oficialmente” de 310.135 millones de pesos, pero el verdadero costo se ubica en 374.571 millones, según la asociación.
La pérdida total de 64.436 millones de pesos impacta en las frecuencias, la calidad del servicio, la seguridad y la renovación de unidades, puntualiza.
Según el “índice Bondi”, el precio de cada boleto, sin el subsidio y sin IVA, asciende a $ 1185,44, pero entre las ventas de boletos y la compensación recibida por parte del Estado nacional las empresas reciben $ 1559,63, con lo que cada viaje les implica una pérdida de unos 325 pesos.
Índice Bondi Marzo 2026
📈 El aumento del gasoil y de los costos presionanan sobre el transporte.
💰 Costo real del boleto: .083
💳 Tarifa técnica (Boleto + Subsidio): .559
💸Cada viaje genera una pérdida promedio de 25.
⚠️ Esto impacta en la inversión y las frecuencias. pic.twitter.com/4BEgz717NV