Luego de los dimes y diretes que el funcionario provincial tuviera con el intendente de Olavarría, José Eseverri, finalmente los vecinos de ese distrito recibieron al ministro para hacerle saber sus reclamos sobre el estado de la ruta 51.
Al recorrer la ruta, Arlía explicó que “nosotros tenemos que lograr en primer lugar, corregir la carpeta asfáltica y esto es algo que vamos a encarar de cortísimo plazo. Lo primero que vamos a hacer es eliminar todas las ondulaciones. Luego se hará una base granular y un bacheo superficial y profundo”.
Agregó, además, que "vamos a lanzar un importante operativo de control de cargas para evitar que el sobrepeso de los camiones vuelva a deteriorar las obras realizadas."
En tanto, desde la Dirección de Vialidad, su titular Ricardo Curetti expresó que “también haremos toda la señalización que corresponde y a esto le vamos a agregar el pesaje y las dársenas que estuvimos viendo de ingreso a la localidad”.
Los funcionarios se encontraron con integrantes de Autoconvocados y una de ellas, Gladys Ramón dijo que "las recorridas y los encuentros cara a cara son la mejor forma de conocer la verdadera realidad de los vecinos".
Obras a realizar
Las obras que se realizarán en el tramo R.N. N°226 – acceso Planta L' Amalí comprende tres etapas: la primera que ya se encuentra en ejecución consiste en trabajos de bacheo superficial y profundo, reconstrucción de banquinas, fresado corrector en crestas de deformaciones, con el propósito de mejorar la transitabilidad en los sectores más deformados, estos trabajos demandan un total de 900 mil pesos y son financiados con fondos propios de la Dirección de Vialidad.
La segunda etapa, contempla fresado corrector, base granular asfáltica, bacheo superficial y profundo de la totalidad de la superficie y demandará una inversión de $13.400.000 que serán financiados por el Fondo Fiduciario Provincial. Con estos trabajos se busca mejorar la transitabilidad y asegurar una excelente base de apoyo, como así también generar una base granular asfáltica sobre los tramos más deformados.
Mientras que la tercera etapa consiste en la ejecución de fresado corrector, carpeta asfáltica y señalización de la totalidad del tramo; con una inversión de $15.000.000 financiados por el Fondo Fiduciario Vial.
Del encuentro participaron, también, la subsecretaria de Obras Públicas, Patricia Tombesi, el jefe de Gabinete municipal, Héctor Vitale, la secretaria de Infraestructura, Margarita Arregui, el director de Control Urbano, Renaldo Améndola, concejales oficialistas y de la oposición , la delegada de Loma Negra, Patricia Cap y un nutrido de vecinos autoconvocados.
Pelea con Eseverri vía twitter
Hace unos 15 días, el intendente de Olavarría, le envío un mensaje al ministro que decía: “@AARLIA la Ruta 51 es un desastre. Ya se nos mató un vecino. Necesitamos q atienda a los vecinos.Ud está ocupado armando un acto para el 21”.
Arlía no dudó y respondió: "Casi que no vale la pena ni contestarte. Sos un berreta...perdón: quise decir veleta. De la Ruta 51 me estoy ocupando". Y más tarde añadió: "@josemeseverri y si vamos al caso de como cada uno hace política, prefiero ir de frente, y no armando a escondidas", resaltó el funcionario.
Mensaje va, mensaje viene, finalmente el titular de Infraestructura prometió visitar la zona el 5 de marzo, y finalmente hoy recorrió junto a vecinos y funcionarios provinciales y locales el tramo de la ruta provincial.
No hay mal que por bien no venga, indica el dicho. Podríamos decir, entonces, que la red social Twitter cumplió un buen fin: que el ministro se apersone y recorra la ruta para ver el estado en el que está. |
